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- aerodynamische Formgebung benötigt weder Spoiler noch Windabrisskante - Auftrieb = 0, Richtungsstabil, Pendelneutral, kein Buffeting - nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf unverkleidetem Motorrad - Effektiver Visierbelüftung über Belüftungseingang (regelbar) im Kinnbereich
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